社（shè）会发展规划，统筹安（ān）排重庆影（yǐng）视动画的全面投入
要（yào）以（yǐ）改（gǎi）革创新（xīn）精神为引领，深入研究破解道（dào）路（lù）安全难题的办法。一是要抓住“十二五”规划制（zhì）定（dìng）的契机，抓紧研究（jiū）制定（dìng）重（chóng）庆全景制作的中长期发展规划，将道路（lù）交通安全纳入国民经济（jì）和交（jiāo）通运输企业安全监（jiān）管和（hé）交通安（ān）全信息化管理（lǐ）手段等方面的建设，着力解决制约（yuē）和影响道路交通安全的根本性、源头性和基（jī）础性（xìng）问题。二是要研究拓（tuò）宽道路交通（tōng）安（ān）全（quán）主体责任的（de）覆盖（gài）范围，把道（dào）路交（jiāo）通安（ān）全的主（zhǔ）体责任从运输企业扩大到与道路（lù）交通安（ān）全有关的生产、销售、维修、检测、回收（shōu）等企业和医院、学校等单位。此外，还（hái）要积极探索研究实现私家车属地、单位、社（shè）区管理的有效途（tú）径。三（sān）是要（yào）研究进一步严格对客运驾驶人的培训和考试，提高客运（yùn）驾驶人的从业门槛。申请大型客（kè）车（chē）驾驶证，不（bú）仅（jǐn）要严格考核申请人的驾驶（shǐ）技能（néng），增加山区道（dào）路、高速公路（lù）、恶劣天（tiān）气等（děng）条件下的考试项（xiàng）目，更重要的是培（péi）训和考（kǎo）核人员（yuán）的意识（shí），形（xíng）成良好（hǎo）的驾（jià）驶习惯。四是要研究（jiū）进一步完善（shàn）客运驾驶人激励机制，增强（qiáng）客运驾驶人的从业荣誉感和责任感（gǎn），切实珍惜这一（yī）职业，同时要研究完善客运驾驶人退出制度，对严（yán）重交通违（wéi）法记录多、安全隐患突出的人，不能（néng）让他们再开客（kè）运车。五是要进一步（bù）研（yán）究农村地区交通（tōng）安全问题，切实为农民（mín）安（ān）全出行（háng）提供条件。从客运管理、费税征收等方面（miàn），研（yán）究制定大（dà）力（lì）发展农村公共交通，全面构建农村道（dào）路客（kè）运网络的（de）相关政（zhèng）策。六是建立（lì）路（lù）检（jiǎn）路查跨区域协作机制（zhì），公安、交通部（bù）门要实现跨省、跨区域、跨部门联勤联动，对（duì）重点车辆、重点驾驶人（rén）跨省（shěng）市、跨区域管控实（shí）现无缝对接（jiē），全面提（tí）升整体执法（fǎ）效能，提（tí）高预防重特大道路交通事故的总体能力。七是交（jiāo）通、公安、安监要对公路隐患排查整（zhěng）改进行联合（hé）督（dū）导，建立统一（yī）的隐患等级（jí）标准，联合制定隐患整改方案，联合督（dū）促落实整改（gǎi）重庆360全景的（de）措（cuò）施，对隐患整改结果进行联合验收和评估。
上一（yī）篇：加快实施农村地（dì）区（qū）的3d动画（huà）发展规划